Компания Logitech представила новый руль и педали Logitech G923

Компания Logitech анонсировала новый гоночный руль и педали Logitech G923 для любителей виртуального спорта. Руль относится к начальным рулям бюджетного уровня. Именно с подобного руля для вас начнется увлекательное приключение в мир гоночных аркад и симуляторов. Компания Logitech уже зарекомендовала себя, как производитель качественных рулей, которые служат долгое время и для которых умельцы придумывают различные модификаторы и улучшения. У кого нет возможности приобрести специальные рули и педали для виртуального автоспорта продукция Logitech придется как раз кстати, как и абсолютно новые модели, так и б/у.

Не скажу, что Logitech G923 – это полное исправление проблем предыдущего поколения: рулей Logitech G920 для Xbox и Logitech G29 для PlayStation. Так же, как и предыдущее поколение, руль имеет две модели – для консолей Xbox и PlayStation. Естественно, обе версии поддерживают подключение к PC. Версия для Xbox обзавелась дополнительными кнопками, коих не было в G920. Прибавит ли это удобства – конечно, особенно круглый селектор с 24 позициями, с помощью которого можно регулировать тягу, крутящий момент, автоматическое поддержание курсовой устойчивости и многое другое. Для обладателей рулей G29 данный аспект остался без изменений.

В G923 добавили цветовой индикаторов оборотов мотора, видимо, как дань уважению G27. В предыдущем поколении рулей подобного индикатора не было. Нужен ли он? Он нужен, если вы участвуете в соревнования на таких машинах, где подобный индикатор установлен в кабине пилота в достаточно неудобном месте, где его либо плохо видно, либо не видно вообще, в зависимости от настроек FOV. Естественно, есть кастомные модели подобных индикаторов, но они более подходят для установки в кокпиты и на профессиональные рули, и стоят не дешево.

Основное нововведение Logitech G923 – это улучшенная система силовой обратной связи TRUEFORCE™, которая использует интеграцию с физическим и звуковым движками игры для достижения сверхреалистичного эффекта. Эта система подключается непосредственно к физическому и звуковому движкам игры в реальном времени и позволяет игрокам ощутить рев двигателя, сцепление шин с трассой, ее рельеф и обратную связь от руля. Для этого TRUEFORCE производит обработку данных со скоростью до 4 000 раз в секунду, благодаря чему в поддерживаемых играх обеспечивается улучшенная по сравнению с предыдущим поколением реалистичность и детализация геймплея.

Кроме того, компания Logitech несколько переработала педаль тормоза, которая, так же, как и в G920 с G29, имеет прогрессию торможения. Разработчики вставили новую пружину с прогрессивным сопровождением, однако вопрос остается открытым, как действительно эта технология реализована. В предыдущем поколении за прогрессию отвечала резиновая вставка, которую многие обладатели рулей от Logitech попросту убирали из-за недостаточно хорошего эффекта прогрессии при торможении. Если разработчики улучшили пружину и оставили резиновую вставку, то это не шаг вперед, а небольшое улучшение старой, не очень удачной конструкции. Пока вопрос остается открытым, так как еще нет видео с разбором педалей. Кроме того, по отзывам тех, кто уже успел попробовать новый руль, улучшения получили и другие педали, если сравнивать с предыдущим поколением. Остается ждать, когда руль появится в нашей редакции и самим попробовать все нововведения. Пока достаточно сложно делать вердикт – исправление ли это предыдущего поколения или «особый» маркетинговый ход.

Гоночный руль и педали Logitech G923 совместимы с PlayStation 4 и ПК, а также будут работать с консолью следующего поколения PlayStation 5. Старт продаж в России ожидается в сентябре 2020 года. Рекомендованная розничная цена — 29 990 рублей.